EFV远征战车,AAAV先进两栖突击车

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图片 2AAAV先进两栖突击车美国图片 3

  • 名称:EFV远出征打战车
  • 出生时间:一九九六年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:美利哥AAAV先进两栖突击车
  • 研究开发商家:美利坚联邦合众国通用引力集团地面系统部
  • 出生时间:一九九六年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

个性数据

  • 乘员与载员:20人
  • 车长:9.33米
  • 宽度:3.66米
  • 高度:3.28米
  • 战役全重:34,473千克
  • 最大速度:72.41公里/小时
  • 最大路程:523公里

EFV远出征打战车美国图片 3

  EFV水陆两栖装甲车是世界上首先部能够在水面上“滑行”的盔甲战车,其在水面上的时速是任何两栖战车不恐怕比拟的,是新一代的水陆两栖战车。EFV远作战车即美利哥AAAV先进两栖突击车。AAAV定型后,于二〇〇一年六月12日被改称为“远出征作战车”(EFV)。

品质数据

  • 列车员与载员:21人
  • 车长:10.556米
  • 宽度:3.632米
  • 高度:3.2米
  • 交火全重:34,476千克
  • 最大速度:72.41公里/小时
  • 最大路程:643公里

  由美利坚联邦合众国通用重力公司本地系统部为美利坚合众国陆军陆战队研制作而成功了大器晚成种先进的两栖突击车(AAAV卡塔 尔(英语:State of Qatar)。AAAV两栖突击车应战实现了超视距突击登录,突击登录部队可在离岸40公里或更远的战舰上下水,向敌海岸防御柔弱地区发起快捷、遽然的立体突击登陆,进而使守旧的三等级两栖突击登入格局(舰上机动、由舰到岸的活动和岸上机动卡塔尔国变为五个级次,即舰上机动和由舰到岸上指标的变通,使突击行动更是卒然、快捷。

布局特征研制进度使用意况型号衍生和变化

布局特色研制进程使用意况

组织特点

车体前下向内倾斜,前上偏斜至车的最上部,车的顶上部分水平。不使用时,防浪板向后折叠于车体前上。车的前边有八个十分大的跳板式车门,两边有暗藏的喷水助推仪器。

炮塔位于车体前部,体积极大,右后部有七个舱盖。车体前部左边和左边有增大乘员站和舱盖。车体左侧竖直,悬挂装置大概被全然覆盖,有三个负重轮,主动轮在前,错误的指导轮前置,有托带轮。

布局特点

AAAV两栖突击车设计新颖,在结构上接收滑行车体。滑行车体型车辆的水上运动与赛艇相像,不是靠浮力帮忙车体在水面上滑跑,进而使车辆得到较高的速度。

接纳伸缩性液气弹簧悬挂装置,水上行驶时可回缩至紧贴车体地方,以此来压缩滑行阻力,弹出后又利于陆上驾乘。

车体选取由铝基合金和玻纤加强塑料成立的复合材质,并附加了有些铝基合金装甲块,防护技艺很强。

研制进度

80年间,美利哥海军陆战队配备的LVTP7履带式登入输送车全体拓宽改装,订正后称为AAV7两栖突击车,大战全重增到22.838吨。但美利坚合众国海军陆战队对这种战车并不安适,
建议具备越来越高输送和陆地战争手艺的新型战车供给,那样就开始制定AAAV
先进两栖突击车研制安排。

研制进程

U.S.A.AAAV先进两栖突击车是花旗国为其海军陆军政大学学战队为施行21世纪的交锋任务而特地研制的两栖装甲车辆。AAAV突击车于1998年营造出第一堆3辆样车。今后再次创下设出第二批共9辆样车。AAAV定型后,于二〇〇一年七月二十三日被改称为“远出征打战车”(EFV)。

运用状态

从此未来时此刻的研究开发速度来看,EFV将于二零一零上马先前年代的微量临盆,并开展大战评测。评测项目包蕴可相信度、存活率和战地力量。

行使景况

迅猛行口的AAAV履带式,两栖装甲人士运输车,预订二零零六年戎马以替代AAV7(LVP7)型。将在命名称为海岸战役车(Littoral
FightingVehicle)。

型号演变

当下EFV独有黄金时代种改型车,即指挥调节车。现状为美利坚合众国海军陆战队开销中。

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